Começa a faltar caminhões no Brasil e preços disparam
O mês de Setembro vem sendo marcado por um aumento expressivo na procura de caminhões novos e usados em praticamente todas as regiões do país.
Com a pandemia, as principais fabricantes de veículos precisaram interromper temporariamente o funcionamento de suas plantas. Para anteder as normas de segurança estabelecidas, as montadoras ainda seguem com capacidade de produção reduzidas.
O tempo de espera para a entrega de um caminhão zero quilômetro já ultrapassa os 4 meses. Além disso, o preços médios de veículos novos aumentou em 20%.
Diante disso, a demanda por veículos usados também teve um crescimento considerável. Atualmente, os caminhões usados estão sendo negociados com um preço acima da tabela fipe.
Em contrapartida, a procura por caminhões não impactou de forma expressiva nos preços dos fretes, que seguem estáveis.
Agronegócio em alta:
Apesar da pandemia, 2020 está sendo um ótimo ano ao agronegócio, principal setor do transportes de cargas no Brasil.
A safra brasileira de grãos, iniciada em setembro de 2019 e finalizada neste mês, alcançou o número recorde de 257,8 milhões de toneladas, um crescimento de 4,5%, cerca de 11 milhões de toneladas a mais que o ciclo anterior.
Aliado ao aumento na demanda mundial de alimentos, o dólar também ajudou os produtores brasileiros à manter a boa lucratividade na venda de grãos.
Safra 2020/2021 deve superar os 8%:
As expectativas para a safra 2020/2021 já está sendo estimada em um volume recorde de 278,7 milhões de toneladas, alta de 8% em relação à temporada anterior.
Essa alta deve ser impulsionada pela produção de soja e milho.
Fonte: Conab
