Conheça o modelo Scania mais raro do Brasil: T 112H “s”
Se você viu um Scania 112H bicudo com uma plaqueta na grade frontal contendo a letra “S”, sinta-se privilegiado, pois trata-se do primeiro Scania interculado lançado no Brasil.
Para entender melhor o quanto esse modelo é raro, vamos conhecer as características da segunda geração:
Os primeiros Scania 112 lançado no Brasil possuía a versão T (bicuda) e R(Fronta), o número 11 representa a litragem do motor e o número 2 a geração, no caso a segunda.
A primeira versão do 112 foi o 112M e logo após o 112H, ambos ainda não contavam com o intercooler e possuíam o peito da cabine menor, como na primeira imagem abaixo;
Após o Scania 112H, chegou ao Brasil em meados de 1986 o Scania 112H interculado, que possuía em sua grade frontal uma plaqueta com a letra “S”, esse foi o primeiro inteculado da montadora no Brasil.
Como o modelo ainda contava com um peito curto do 112H, foi necessário alongar o capô na parte da frente do modelo para que o intecooler pudesse caber, ficando conhecido pelos motoristas como “Capozão”.
Além do capô maior, o modelo também contava com faixas cinzas nas versões brancas, recebendo o apelido de “Faixa cinza”, já as versões na cor laranja recebeu faixas amarelas e avermelhadas.
Logo após, foi lançado o Scania 112HS, já com o peito da cabine maior e com o capô menor que o 112H “s”.
A ordem de lançamento dos modelos foi:
1° 112M
2° 112H
3° 112H com o “S” na frente
4° 112Hs
5° 112 HW.
No mercado livre, há um modelo Scania 112H “s” à venda, por R$ 180.000.
