Rodotrem: a máquina de matar caminhoneiros

Nos últimos meses, o número de acidentes envolvendo carretas do tipo rodotrem triplicaram nas rodovias brasileiras.

Com Peso Bruto Total (PBT) de 74 toneladas, esse implemento é considerado um dos mais rentáveis da atualidade.

Em época de safra, um rodotrem chega a faturar mais de R$ 150 mil por mês.

Segundo motoristas que trabalham no 9 eixo, esses altos valores podem ser os principais motivos para tantos acidentes nas rodovias.

Isso ocorre, pois muitos motoristas trabalham comissionados, ou seja, recebem uma porcentagem do faturamento bruto.

Essa comissão varia bastante, mas motoristas mais experientes, recebem de 10% até 14%.

Desse modo, quanto mais trabalham, mais ganham. No entanto, para faturar até R$ 15 mil por mês, esses profissionais se arriscam em longas jornadas de trabalho interruptas.

O cansaço, o estresse da estrada, a velocidade e a pressão dos patrões, estão fazendo com que os rodotrens virem verdadeiras máquinas de matar.

Na BR-163 por exemplo, trecho que liga o centro-oeste aos portos do Miritituba (PA), todos os dias diversos acidentes graves são registrados com os 9 eixos.

Com a atual realidade do transporte de cargas brasileiros, todos sabem que cumprir a Lei do Descanso é inviável para muitos caminhoneiros.

Desse modo, a maneira mais eficiente de diminuir o número de acidentes é a conscientização dos motoristas.

Quando o caminhão tomba e o motorista perde a vida, o padrão aciona o seguro e compra um veículo novo. Já a família do condutor, não tem essa possibilidade de reaver a vida do seu ente querido e precisará conviver para sempre com a dor da partida precoce dele.