Scania apresenta eixo suspenso para versão trucada 6×4
A Scania Group apresentou nessa segunda-feira(11), seu novo eixo bogie tandem RB662, capaz de suspender e desconectar a transmissão do último eixo do cavalo mecânico das versões trucadas (6×4).
De acordo com a Scania, essa nova opção, quando acionada, pode economizar até 6% de combustível.
Além disso, o desgaste dos pneus traseiros diminui consideravelmente.
Até então, uma das desvantagens das versões trucadas (6×4) era que, mesmo com o caminhão vazio, todos os eixos permaneciam no solo, havendo um desgaste de pneu desnecessário.
Ao acionar o levantamento do eixo, caso o sensor identificar que há uma sobrecarga, o processo não será realizado.
Ainda segundo a montadora, o levantamento, que pode ser realizado com o caminhão em movimento, leva menos de 25 segundos e, com a altura normal do chassi e pneus, a distância ao solo é de quase 70 mm.
Fonte: Scania
