Sem imposto estadual, Diesel custaria R$3,33 e Gasolina R$3,48 hoje
A alta no preço dos combustíveis está causando impactos em diversos setores da economia e principalmente no bolso do consumidor final.
Na última quinta-feira(18), o Presidente Jair Bolsonaro, anunciou que os impostos federais sobre o Gás de Cozinha e o Óleo Diesel serão zerados a partir de 01 de Março.
Somente no diesel, a isenção deve diminuir R$0,34 o litro.
Agora, o Governo Federal busca medidas para diminuir ainda mais o preço dos combustíveis, como projeto de lei complementar (PLP) que pretende definir um valor fixo para o ICMS (Imposto Estadual) em centavos, como já acontece com os tributos federais.
Atualmente, cada estado defini de forma autônoma a porcentagem do ICMS, que variam de 12% a 25% no Diesel e 25% a 34% na Gasolina.
Desse modo, quando maior for o preço nas refinarias, mais os estados arrecadam em imposto.
Mesmo com a alta recente, levando em consideração o preço médio da Gasolina e do Diesel, nas bombas de combustíveis do país na última semana, (G) R$ 4,833 e (D) R$3,875, sem o ICMS, a Gasolina custaria R$3,48 e o Óleo Diesel R$3,33.
Em média, o ICMS representa ao consumidor final R$0,5425 no litro de óleo diesel e R$1,353 na gasolina.
Caso a isenção do Imposto Federal sobre o Diesel continuasse, o valor do litro ficaria na casa dos R$2,99.
Composição do preço dos combustíveis
Diesel
- 49%: custo do combustível na Petrobras
- 15%: distribuição e revenda
- 13%: custo do biodiesel
- 14%: ICMS (imposto estadual Médio)
- 9%: impostos federais (Cide-Combustíveis), PIS/Pasep e Cofins
Gasolina
- 32% Custo do combustível na Petrobras
- 12% Distribuição e Revenda
- 14% Custo Etanol Anidro
- 28% ICMS (imposto estadual Médio)
- 14% CIDE e PIS/PASEP e COFINS
