Tráfego de bitrens e rodotrens será liberado durante a noite na BR-163/PA

Entra em vigor no próximo dia 20 de Agosto, uma nova regra que permitirá que bitrens 9 eixos e rodotrens, trafeguem durante o período da noite na BR-163 e na BR-230, entre os municípios de Sinop (MT) e Miritituba (PA).

O objetivo da flexibilização, é evitar gargalos no escoamento da safra do centro-oeste.

O pedido foi feito pela Via Brasil BR-163, concessionária que administra o trecho, junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT).

Em rodovias de pista simples e duplo sentido de circulação, implementos que necessitam de Autorização Especial de Trânsito (AET), ou seja, que excedam as dimensões máximas permitidas pela Resolução 210/2016 do CONTRAN, só podem trafegar até o anoitecer e após amanhecer.

No entanto, como o tráfego de veículos entre Sinop e Miritituba é composto majoritariamente por esses veículos, a concessionária entrou com um recurso para abertura de uma exceção no trecho.

Com a mudança, espera-se que o fluxo durante o dia de caminhões e carretas na BR-163 se disperse. Outra vantagem, é que os motoristas não precisarão mais serem pressionados para chegarem aos pontos de parada antes do anoitecer.

Reajuste no pedágio.

Após cinco meses do início das operações, a praça de pedágio de Trairão (PA), teve seu primeiro reajuste.

As tarifas básicas de pedágio passaram de R$ 36,60 para R$ 66,20 por eixo, um aumento de 80,87%. Uma carreta 9 eixos por exemplo, chega a pagar R$ 595,80.

O pedágio fica localizado estrategicamente no km 636.

Essa é primeira praça de pedágio da BR-163, no estado. O ponto escolhido para a construção é considerado estratégico, pois é o último município antes do desvio que leva para o porto de Miritituba, em Itaituba, no sudoeste do Pará.